
byYD 方城宝宝 5 SUV
Byd Formula Leopard 5 の追加機能
●パノラマ天窓
●スマートリモートキー
●Wi-Fiホットスポット
●電動窓
●ワイヤレス充電
●Bluetooth
●ルーフラック
BYD Formula Leopard 5 SUVの外観
BYD Fangchengbao Bao 5 SUV は、「Leopard 美学」デザイン言語を完全に体現し、その頑丈でハードコアなスタイルを強調する独特の箱型のシルエットが特徴です。フロントでは、長方形のグリルの両側に幅広でスポーティなガードと大胆なバンパーが配置され、強い視覚的インパクトを生み出しています。 LED ライト ストリップは両側のヘッドランプとシームレスに統合され、照明要素内に埋め込まれたブランド ロゴが点灯時の認識性を高めます。厚いバンパーとシルバー色のスキッド プレートが、そのワイルドで冒険的な性格をさらに強調しています。
側面の輪郭は、力強く角張ったラインと、サイド-ドアや後部に取り付けられたフルサイズのスペア タイヤなどの古典的なオフロード要素によって定義されています。{{2}水平の輪郭、黒いフェンダーフレア、擦り傷防止パネルが、そのタフで実用的な魅力に貢献しています。-統合された荷物ラックを備えたフラットルーフは、実用性と洗練された美的タッチの両方を追加します。
後部では、この SUV は箱型のフォルムを維持しており、特徴的な電極リング スタイルのテールライトと、オフロードでの耐久性を強化する頑丈な下部バンパーを備えています。- Bao 5のボディサイズは全長4,890mm、全幅1,970mm、全高1,920mm、ホイールベース2,800mmで、広い室内空間と優れた安定性、耐久性を実現しています。印象的な「タリム ポプラ ゴールド」を含むさまざまな外装色が用意されています。


インテリアのレイアウトと構成
BYD Fangchengbao Bao 5 SUV の車内に座ると、「スーパー ロック」コンセプトを中心にデザインされたインテリアが見つかります。車両の精悍なエクステリアスタイルを継承しつつ、技術的かつ豪華な要素をふんだんに盛り込んだ、目を見張るものがあります。センター コンソールの対称レイアウトには、12.3- インチのフル LCD インストルメント クラスタ、15.6- インチ 2.5K HD セントラル コントロール スクリーン、12.3- インチのパッセンジャー エンターテイメント スクリーンが配置されています。これらは、50インチのHUDヘッドアップディスプレイやデジタルバックミラーと合わせて「インテリジェント5画面連携」システムを形成する。 FiLink インテリジェント コックピットを搭載したこのシステムは、テレマティクス、5G 接続、OTA アップデート、音声認識、頻繁に使用されるアプリのダウンロードをサポートしています。
シートには柔らかな手触りのナッパレザーが張られています。{0}前席と後席の両方にヒーターが装備されており、前席には換気機能と 10 ポイントの SPA グレードのマッサージ機能も備わっています。-フロントシートはリアシートクッションに合わせてリクライニングでき、リアシートバックを倒すと広くてフラットな積載スペースを作り出すことができます。
ギアセレクターは、車両の発進時に自動的に上昇し、停止時に自動的に格納されることでセレモニーの雰囲気を高めます。その下には、モダンなインダストリアル スタイルの透明なボタンがあり、フロントとリアのディファレンシャル ロック用の物理スイッチが便利な操作を提供します。
インテリアには、ヘッドレスト スピーカーを含む 18 個のスピーカー Tivare サウンド システムも備えられており、臨場感あふれるオーディオ体験を実現します。その他の設備には、電動サンシェード付きパノラマ サンルーフ、マルチカラーのアンビエント照明、アクティブ フレグランス システムが含まれており、これらすべてが連携してロマンチックで快適なキャビン環境を作り出します。インテリアカラーは、エクリプスブルー、ビーチグリーン、ストームベージュを設定し、さまざまな好みに対応します。


動力性能
Fangchengbao 5 は、BYD の新しい DMO スーパー ハイブリッド オフロード プラットフォーム上に構築されており、1.5T エンジンと前後のデュアル モーターで構成される電源システムを備えています。- 1.5T 縦方向高出力 Xiaoyun エンジンは、先進技術を利用して特定の動作条件下で高い熱効率を達成し、燃料消費量を効果的に削減します。リアアクスルモーターは、最大出力285kW、トルク400N・mを発揮します。フロント アクスルとリア アクスルの間の機械的な切り離しにより、「センター ディファレンシャル ロック」と同様の機能が可能になり、複雑な地形での車両のオフロード能力が大幅に向上します。-
このシステムの総合出力は 505 kW に達し、最大トルクは 760 N·m に達します。-従来の多くの大排気量ガソリン車を上回ります。- 0 から 100 km/h までわずか 4.8 秒で加速し、市街地での追い越しやオフロードの障害物への対処にも同様に優れています。{8}}
この車両には、BYD 独自のブレード バッテリー技術が搭載されており、シャーシのビームの間に取り付けられ、二重層の衝撃プレートによって保護されています。-このセットアップは最大 1200 J の衝撃エネルギーに耐えることができ、-40 度から 60 度の温度範囲に適応します。 CLTC-定格の純粋な電気走行距離は 125 km であり、-毎日の通勤には十分です-が、合計の走行距離は 1,200 km を超えます。電力不足モードでは、燃料消費量は 100 km あたりわずか 7.8 L ですが、それでも 0 から 100 km/h まで約 5 秒で加速できます。このシステムは、バッテリーを補充するために約 20 kW で発電できるエンジンを備えたその場充電もサポートしています。

パラメータ
| 車名 | BYD フォーミュラ レオパード 5 |
| 年 | 2024 |
| CLTC | 125km |
| 最大出力(kW) | 505(kW) |
| 最大トルク(N・m) | 760 |
| サイズ(mm) | 4890*1970*1920mm |
| 席 | 5 |
| 最高速度(km/h) | 180 |
| 0-50km/h加速(秒) | 4.8 |
| モーターの種類 | 1.5T 194馬力 L4 |
| 駆動モーター数 | デュアルモーター |
| モーターのレイアウト | フロント+リア |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| タイヤサイズ | 265/65R18 |


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