製品説明
Seal 四輪駆動デュアル モーター パフォーマンス バージョンには、8 in 1 パワートレインが搭載されており、230 kW の最大出力と 360 N·m の最大トルクを実現します。--四輪駆動パフォーマンス バージョンは、フロント誘導モーターと永久磁石同期モーターを含む電源レイアウトを採用しており、フロント誘導モーターには独立したスリーインワン パワー アセンブリが搭載されています。--これら 2 つのパワートレインを組み合わせることで、車両にさらに大きなパワーが提供されます。
長距離バージョンと四輪駆動パフォーマンス バージョンの CLTC 航続距離は、それぞれ 700 km と 650 km です。-どちらのバージョンにも 82.5 kWh バッテリーが搭載されています。 -長距離バージョンは 5.9 秒で 100 km/h まで加速しますが、四輪駆動のパフォーマンス バージョンは 3.8 秒で同じ速度に達します。-どちらのバージョンも 150 kW DC 急速充電をサポートしています。冬の低温時の航続距離を確保するため、新型車にはヒートポンプ式エアコンも標準装備されている。
走行性能の点では、この新型車は BYD で初めて後輪/全輪駆動アーキテクチャを採用したモデルです。{0}{1}フロント クロスアームとリア 5 リンク サスペンション構成が特徴です。-先進バージョンには、車両の動きとハンドリング能力を強調するための固定フロント ブレーキ キャリパーも含まれます。
スマートテクノロジーの点では、新しい車には10.25-インチのフルLCDダッシュボードと15.6-インチのアダプティブロータリーサスペンションセンターコントロールスクリーンが装備されます。 15.6- インチの大型画面には、BYD の最新の DiLink エコシステムが標準装備されています。インテリア構成については、長距離バージョンと四輪駆動パフォーマンスバージョンにはレザーステアリングホイールが装備されており、標準バージョンにはイミテーションレザーが使用されています。さらに、標準の低構成バージョンを除くすべてのモデルには、12 スピーカーの Dana オーディオ システムが搭載されています。
パラメータ
| BYD SEAL AWD デュアル モーター セダンのパラメータ | |
| 体型 | セダン |
| モデルイヤー | 2024 |
| ファイナルドライブ | 全輪駆動 (AWD) |
| モデルグレード | パフォーマンス |
| 仕様地域 | GCC |
| 燃料の種類 | 電気 |
| エンジンの種類 | デュアル電動モーター |
| 性能と技術的特徴 | |
| 電池のタイプ | 独自のブレードバッテリー - リン酸第一鉄リチウム |
| 電動モーター | 390 kW (523 馬力) |
| CLTC 電気航続距離 (km) | 550km/700KM/650KM |
| バッテリー容量 | 82.5kWh |
| 伝送方式 | 自動 |
| ドアの数 | 4 |
| 席数 | 5 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| エンジンの種類 | デュアル電動モーター |
| 外観 | |
| ホイール | 19インチアロイホイール |
| サンルーフ | 修理済み |
| リアライト | LEDテールライト |
| LEDヘッドライト | アダプティブ |
| リアLEDライト | LEDリアコンビネーションライト |
| キャビン環境光 | √ |
| インテリア | |
| 運転席 | 8ウェイ電動調整 |
| シート素材 | プレミアムレザー |
| 助手席 | 6ウェイ電動調整 |
| ベンチレーションシート | フロントシート |
| TFT マルチ-情報ディスプレイ | 10.25インチフルLCDダッシュボード |
| 自動的に室内を暗くする | バックミラー |
| 安全性と利便性 | |
| クルーズコントロールシステム | 利用可能 |
| サイドエアバッグ | √ |
| カーテンエアバッグ | √ |
| ブラインドスポットモニター | √ |
| デュアルフロントエアバッグ | √ |
| 車線維持支援 (LKAS) | √ |
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