lynk＆co z 20 2025 ev
Lynk＆Co Z 20 2025 ev（Lynk＆Co 02 Europe）The Lynk＆Co Z 20 2025 EV（Lynk＆Co 02 Europe）は、リンクファミリーの署名「都市造影美学」デザインコンセプトを採用しています。
lynk＆co z 20 2025 ev（lynk＆co 02 europe）
lynk＆co z 20 2025 ev（lynk＆co 02 europe）リンクファミリーの署名「都市コントラスト美学」デザインコンセプトを採用します。閉じたグリルとデュアル垂直の日中のランニングライトが微妙にブレンドして強い視覚的影響を作り出します.このデザインは、リンクブランドのユニークなDNAを強調するだけでなく、lynk＆co z 20 2025 ev（lynk＆co 02 europe）未来とテクノロジーの感覚、忘れられない.
車の横には、lynk＆co z 20 2025 ev（lynk＆co 02 europe）滑らかでありながら張っている{.屋根は、体のウエストラインとシームレスに統合する傾斜バックデザインを特徴としており、ダイナミックでエレガントなシルエット.の輪郭を描いています。lynk＆co z 20 2025 ev（lynk＆co 02 europe）.運転中に軽くてアジャイルに見えます
後部では、のデザインlynk＆co z 20 2025 ev（lynk＆co 02 europe）等しく素晴らしいです{.連続テールライトは、前面の昼間のランニングライトをエコーし、調和のとれた統一された視覚効果を作成します.リアラインはシンプルでありながら深さでいっぱいです。lynk＆co z 20 2025 ev（lynk＆co 02 europe）スポーティなオーラ、まるで立っていても.に立っていても起動する準備ができているかのように
| パラメーター | lynk＆co z 20 2025 530 rwd pro | lynk＆co z 20 2025 530 rwd max | Lynk＆Co Z 20 2025 530 RWD Max Sun Chaser Edition |
| FOB価格（$） | 19856 | 21248 | 21944 |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 発売日 | 2024.12 | 2024.12 | 2024.12 |
| エレクトロモーター | 純粋な電気340馬力 | 純粋な電気340馬力 | 純粋な電気340馬力 |
| CLTCバッテリー範囲（km） | 530 | 530 | 530 |
| 最大電力（kw） | 250（340ps） | 250（340ps） | 250（340ps） |
| 最大トルク（n・m） | 373 | 373 | 373 |
| 伝染 ; 感染 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
| 長さ（mm）x幅（mm）x高さ（mm） | 4460x1845x1573 | 4460x1845x1573 | 4460x1845x1573 |
| 身体構造 | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV |
| max .速度（km/h） | 190 | 190 | 190 |
| ホイールベース（mm） | 2755 | 2755 | 2755 |
| 縁石重量（kg） | 1899 | 1899 | 1919 |
| 電池のタイプ | リチウム鉄リン酸バッテリー | リチウム鉄リン酸バッテリー | リチウム鉄リン酸バッテリー |
| バッテリー容量（kWh） | 61.47 | 61.47 | 61.47 |
| 充電方法 | 高速充電0.25時間 | 高速充電0.25時間 | 高速充電0.25時間 |
| 高速充電ポート | 高速充電ポート | 高速充電ポート | |
| ドライブモード | 後部エンジン、後輪駆動 | 後部エンジン、後輪駆動 | 後部エンジン、後輪駆動 |
| サスペンションシステム（フロント/リア） | McPherson Independent Suspension/Multi-Link Independent Suspension | McPherson Independent Suspension/Multi-Link Independent Suspension | McPherson Independent Suspension/Multi-Link Independent Suspension |
| フロントタイヤサイズ | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| リアタイヤのサイズ | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| パークレーダー | フォワード | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | 戻る | |
| クルーズシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | |
| フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | |
| 補助運転レベル | l2class | l2class | l2class |
| 自動駐車場 | 標準 | 標準 | 標準 |
| サンルーフ | パノラマサンルーフを開くことはできません | パノラマサンルーフを開くことはできません | パノラマサンルーフを開くことはできません |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
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